 |
| Rzadziej spotykane typy
taboru |
Ponieważ ilostan niektórych typów lokomotyw trudny jest do zweryfikowania, ich typy, jak
i malowania
nie są dodatkowo oznaczane.
|
Zdjęcia
prezentowane są
chronologicznie.
Najstarsze
znajdują się na samym dole strony. |
|
|
Wąskotorowe
|
|
|
typ/nr:
S200-257 (ČKD 770 ČD)
przewoźnik:
KOLPREM
data:
14.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 133, po opuszczenu stacji Kraków Mydlniki ze
składem wagonów silosowych jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
SM42-1306 (Fablok 6D, modernizacja Newag na wersję 6Dg/B)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
14.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 133, po opuszczenu stacji Kraków Mydlniki ze
składem węglarek jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
SM42-1306 (Fablok 6D, modernizacja Newag na wersję 6Dg/B)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
14.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 133, po opuszczenu stacji Kraków Mydlniki ze
składem węglarek jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
SM42-1306 (Fablok 6D, modernizacja Newag na wersję 6Dg/B)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
14.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 133, po opuszczenu stacji Kraków Mydlniki ze
składem węglarek jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
T448p-009 + T448.P -109
(ČKD)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
05.02.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, na bocznym torze ze składem cystern
oczekują na wolna drogę |
|
|
typ/nr:
401Da-384 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
17.01.2016 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
401Da-384 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
17.01.2016 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
409Da-231 (Zastal)
przewoźnik:
ZPNTMiU Tabor Dębica
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
lokomotywownia w Trzebinii, jako wózek przetokowy do
przetaczania lokomotyw (tu 182-155) |
|
|
typ/nr:
409Da-231 (Zastal)
przewoźnik:
ZPNTMiU Tabor Dębica
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
lokomotywownia w Trzebinii, jako wózek przetokowy do
przetaczania lokomotyw (tu 182-155) |
|
|
typ/nr:
ST44-1247 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
stacja Trzebinia, ze składem towarowym oczekuje przed semaforem na
wolną drogę |
|
|
typ/nr:
ST44-1247 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
linia nr 114, jedzie od strony kopalni Siersza w kierunku stacji
Trzebinia |
|
|
typ/nr:
ST44-1247 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
linia nr 114, jedzie od strony kopalni Siersza w kierunku stacji
Trzebinia |
|
|
typ/nr:
ST44-1247 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
linia nr 114, jedzie od strony kopalni Siersza w kierunku stacji
Trzebinia |
|
 |
typ/nr:
060DA-2386 (Electoputere) + T448.p-109 (ČKD)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
stacja Trzebinia, ze składem cystern oczekują przed semaforem na wolną
drogę
|
|
 |
typ/nr:
060DA-2386 (Electoputere) + T448.p-109 (ČKD)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
stacja Trzebinia, ze składem cystern oczekują przed semaforem na wolną
drogę
(panorama) |
|
|
typ/nr:
060DA-2386 (Electoputere) + T448.p-109 (ČKD)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
stacja Trzebinia, ze składem cystern oczekują przed semaforem na wolną
drogę |
|
|
typ/nr:
060DA-2386 (Electoputere) + T448.p-109 (ČKD)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
stacja Trzebinia, ze składem cystern oczekują przed semaforem na wolną
drogę |
|
|
typ/nr:
6Dg-139
(Fablok 6D, modernizacja Newag)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
10.12.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Prokocim Towarowy PRD, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
6Dg-139
(Fablok 6D, modernizacja Newag)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
10.12.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Prokocim Towarowy PRD, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
6Dg-139
(Fablok 6D, modernizacja Newag)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
10.12.2015 r.
miejsce:stacja
Kraków Prokocim Towarowy PRD, oczekuje na zatrudnienie, u
góry widoczne zestawy ED72 oczekujące napraw w krzakach
lokomotywowni
Kraków Prokocim Bieżanów |
|
|
typ/nr:
SM31-137 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
17.11.2015 r.
miejsce:
stacja Katowice, ze składem towarowym oczekuje na wolną drogę |
|
|
typ/nr:
SM31-137 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
17.11.2015 r.
miejsce:
stacja Katowice, ze składem towarowym oczekuje na wolną drogę |
|
|
typ/nr:
SM42-1006 (Fablok 6D)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 100, z pociągiem sieciowym wyjeżdża ze stacji
Kraków Mydlniki w kierunku Łobzowa |
|
|
typ/nr:
M62BF-3103 (ZSRR ŁTZ)
przewoźnik:
Pol-Miedź Trans
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, ze składem towarowym wjeżdża od
strony wschodniej na tor postojowy |
|
|
typ/nr:
M62BF-3103 (ZSRR ŁTZ)
przewoźnik:
Pol-Miedź Trans
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, ze składem towarowym wjeżdża od
strony wschodniej na tor postojowy |
|
|
typ/nr:
111Db-001 (Pesa Gama)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, ze składem cystern jedzie w kierunku stacji
Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
111Db-001 (Pesa Gama)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, ze składem cystern jedzie w kierunku stacji
Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
ST44-2026 + ST40s-12
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
28.10.2015 r.
miejsce:
linia nr 65, ze składem towarowym w trakcji podwójnej
dojeżdżają do mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST44-2026 + ST40s-12
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
28.10.2015 r.
miejsce:
linia nr 65, ze składem towarowym w trakcji podwójnej
dojeżdżają do mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST44-2026 + ST40s-12
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
28.10.2015 r.
miejsce:
linia nr 65, ze składem towarowym w trakcji podwójnej
dojeżdżają do mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
SU160-007 (Pesa Gama 111Db)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia W-Wa Grochów, prawdopodobnie świeżo
przyprowadzona od producenta |
|
|
typ/nr:
SU160-007, SU160-008 (Pesa Gama 111Db), z tyłu EP09-(?)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia W-Wa Grochów, prawdopodobnie świeżo
przyprowadzone od producenta |
|
|
typ/nr:SU160-007
(Pesa 111Db)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
W-wa Grochów |
|
|
typ/nr:
SU45-183 (HCP 301D)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
tory odstawcze lokomotywowni Warszawa Grochów, wraz z innymi
tego typu oczekuje skreślenia za stanu |
|
|
typ/nr:
SU45-214 (HCP 301D)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
tory odstawcze lokomotywowni Warszawa Grochów, wraz z innymi
tego typu oczekuje skreślenia za stanu |
|
|
typ/nr:
SU45-183 (HCP 301D)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
tory odstawcze lokomotywowni Warszawa Grochów, wraz z innymi
tego typu oczekuje skreślenia za stanu |
|
|
typ/nr:
794-001
(CZ LOKO EffiShunter 300)
przewoźnik:
CZ LOKO
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
TRAKO 2015 |
|
|
typ/nr:
794-001
(CZ LOKO EffiShunter 300)
przewoźnik:
CZ LOKO
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
Targi TRAKO 2015 |
|
|
typ/nr:
794-001
(CZ LOKO EffiShunter 300)
przewoźnik:
CZ LOKO
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
Targi TRAKO 2015 |
|
|
typ/nr:
T448.p-033 (ČKD)
przewoźnik:
DB Schenker Rail Poska
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym jedzie w kierunku przystanku
Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
T448.p-033 (ČKD)
przewoźnik:
DB Schenker Rail Poska
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym jedzie w kierunku przystanku
Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
T448.p-033 (ČKD)
przewoźnik:
DB Schenker Rail Poska
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym jedzie w kierunku przystanku
Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
S200-261 (ČKD 770 ČD)
przewoźnik:
KOLPREM
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym przejeżdża przez stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
S200-261 (ČKD 770 ČD)
przewoźnik:
KOLPREM
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym przejeżdża przez stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
S200-261 (ČKD 770 ČD)
przewoźnik:
KOLPREM
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym przejeżdża przez stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
TEM2-024
(ZSRR - BMZ/ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
ECCO Rail
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, na zimno za lokomotywą EU07-043 ze
składem towarowym przed oczekuje na wolną drogę |
|
|
typ/nr:
M62-1848 (ZSRR ŁTZ)
przewoźnik:
Dolnośląskie Linie Autobusowe
data:
31.08.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
M62M-010 (ZSRR ŁTZ)
przewoźnik:
Rail Polska
data:
31.08.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
TEM2-244
(ZSRR - BMZ/ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
Zakład Przewozów I Specycji "Spedkoks"
data:
27.08.2015 r.
miejsce:
stacja Katowice, luzem przejeżdża wzdłuż peronu |
|
|
typ/nr:
SM42-290 (Fablok 6D)
przewoźnik:
PKP IC
data:
27.08.2015 r.
miejsce:
stacja Bielsko-Biała Główna, podjeżdża do wagonów
po skończonym biegu pociągu TLK Stanisław Wysocki |
|
|
typ/nr:
SP42-260 (Fablok 101D)
jedyny
czynny egzemplarz
przewoźnik:
PKP Cargo (Skansen Taboru Kolejowego Chabówka)
data:
22.08.2015 r.
miejsce:
luzem wjeżdża ze stacji Chabówka na teren Skansenu Taboru
Kolejowego |
|
|
typ/nr:
TEM2-269
(ZSRR - BMZ/ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
CTL Logostics
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Koluszki, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
BR231-063 (ZSRR - ŁTZ TE109)
przewoźnik:
Przedsiębiorstwo Obrotu Surowcami Wtórnymi "Depol"
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
stacja Bydgoszcz Główna, przejeżdża przez stację ze składem
towarowym |
|
|
typ/nr:
BR231-063 (ZSRR - ŁTZ TE109)
przewoźnik:
Przedsiębiorstwo Obrotu Surowcami Wtórnymi "Depol"
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
stacja Bydgoszcz Główna, przejeżdża przez stację ze składem
towarowym |
|
|
typ/nr:
TEM2-286
(ZSRR - BMZ/ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
ZTK Siarkopol w Machowie
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
stacja Bydgoszcz Główna, manewruje po naprawie
rewizyjnej w zakładach Pesa |
|
|
typ/nr:
TEM2-286
(ZSRR - BMZ/ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
ZTK Siarkopol w Machowie
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
stacja Bydgoszcz Główna, manewruje po naprawie
rewizyjnej w zakładach Pesa |
|
|
typ/nr:
SM42-1319 (Fablok 6D, modernizacja Newag na wersję 6Dg/B)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
stacja Toruń Kluczyki, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
SM42-1319 (Fablok 6D, modernizacja Newag na wersję 6Dg/B)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
stacja Toruń Kluczyki, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
SU42-530
(Fablok 101D, modern. ZNTK N. Sącz)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PR Toruń Kluczyki, oczekuje na rewizję |
|
|
typ/nr:
SM42-234 (Fablok 6D)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PR Toruń Kluczyki, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
SM41-111
(Ganz-Mavag DVM 2-2)
jedyny
czynny egzemplarz
właściciel:
Urząd Marszałkowski woj. kujawsko-pomorskiego
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia Przewozów Regionalnych (PRST) Toruń Kluczyki,
oczekuje
na lepsze czasy i uruchomienie linii turystycznej Toruń - Brodnica |
|
|
typ/nr:
SM41-111
(Ganz-Mavag DVM 2-2)
jedyny
czynny egzemplarz
właściciel:
Urząd Marszałkowski woj. kujawsko-pomorskiego
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia Przewozów Regionalnych (PRST) Toruń Kluczyki,
oczekuje
na lepsze czasy i uruchomienie linii turystycznej Toruń - Brodnica |
|
|
typ/nr:
SM42-735 (Fablok 6D)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, ze składem węglarek jedzie w kierunku Włocławka |
|
|
typ/nr:
TEM2-114 (ZSRR - ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
ORLEN KolTrans
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, na zimno za lokomotywą E3-100-117 ze składem cystern
oczekuje na wolną drogę |
|
|
typ/nr:
401Da-451 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
14.08.2015 r.
miejsce:
stacja Słupsk, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
401Da-451 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
14.08.2015 r.
miejsce:
stacja Słupsk, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
401Da-384 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
14.08.2015 r.
miejsce:
stacja Słupsk, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
401Da-384 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
14.08.2015 r.
miejsce:
stacja Słupsk, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
401Da-384 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
14.08.2015 r.
miejsce:
stacja Słupsk, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
G6 650-109 (Vossloh)
przewoźnik:
Kolej Bałtycka
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
stacja Szczecin Dąbie, w trakcji podwójnej z lokomotywą
182-064 ze składem towarowym oczekują na obsadę |
|
|
typ/nr:
G6 650-109 (Vossloh)
przewoźnik:
Kolej Bałtycka
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
stacja Szczecin Dąbie, w trakcji podwójnej z lokomotywą
182-064 ze składem towarowym oczekują na obsadę |
|
|
typ/nr:
G6 650-109 (Vossloh)
przewoźnik:
Kolej Bałtycka
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
stacja Szczecin Dąbie, w trakcji podwójnej z lokomotywą
182-064 ze składem towarowym oczekują na obsadę |
|
|
typ/nr:
SM03-185 (Fablok Ls150)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PKP Cargo Szczecin Port Centralny |
|
|
typ/nr:
SM03-185 (Fablok Ls150)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PKP Cargo Szczecin Port Centralny |
|
|
typ/nr:
SM30-298 i SM30-290
(Fablok 1D)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PKP Cargo Szczecin Port Centralny |
|
|
typ/nr:
401Da-324 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
09.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, podstawia wagony dla TLK KORSARZ z Kołobrzegu do
Krakowa Płaszowa |
|
|
typ/nr:
401Da-069 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
09.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, na bocznym torze oczekuje naprawy |
|
|
typ/nr:
401Da-069 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
09.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, na bocznym torze oczekuje naprawy |
|
|
typ/nr:
401Da-324 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
09.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
401Da-324 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
09.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
401Da-0335 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
05.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, luzem manewruje po stacji |
|
|
typ/nr:
401Da-0335 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
05.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, luzem manewruje po stacji |
|
|
typ/nr:
SM04-04 (Zastal 409Da)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
05.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownnia PR w Kołobrzegu, oczekuje na zatrudnienie obok
ED72-021, EN57-674 i EN57-949 |
|
|
typ/nr:
SM04-04 (Zastal 409Da)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
05.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownnia PR w Kołobrzegu, oczekuje na zatrudnienie obok
ED72-021, EN57-674 i EN57-949 |
|
|
typ/nr:
401Da-324 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
05.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
401Da-324 (Fablok)
przewoźnik:
NKN Usługi Kolejowe
data:
05.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
SM31-67 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
31.07.2014 r.
miejsce:
stacja Koszalin, rusza ze składem węglarek na szlak w kierunku
Białogardu |
|
|
typ/nr:
SM31-67 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
31.07.2014 r.
miejsce:
stacja Koszalin, rusza ze składem węglarek na szlak w kierunku
Białogardu |
|
|
typ/nr:
SM31-67 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
31.07.2014 r.
miejsce:
stacja Koszalin, na bocznym torze ze składem węglarek oczekuje na wolną
drogę |
|
|
typ/nr:
ST44-1213 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
31.07.2014 r.
miejsce:
stacja Koszalin, rusza ze składem węglarek na szlak w kierunku
Białogardu |
|
|
typ/nr:
SM31-67 (Fablok Ls1200) i ST44-1213 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
31.07.2014 r.
miejsce:
stacja Koszalin, na bocznych torach ze składami węglarek
oczekują na wolną drogę |
|
|
typ/nr:
SM31-67 (Fablok Ls1200) i ST44-1213 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
31.07.2014 r.
miejsce:
stacja Koszalin, na bocznych torach ze składami węglarek
oczekują na wolną drogę |
|
|
typ/nr:
ST44-2039 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
03.07.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
stacji wjeżdża na most na Białej Przemszy w Slawkowie |
|
|
typ/nr:
ST44-2039 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
03.07.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
stacji wjeżdża na most na Białej Przemszy w Slawkowie |
|
|
typ/nr:
ST44-2039 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
03.07.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
stacji wjeżdża na most na Białej Przemszy w Slawkowie |
|
|
typ/nr:
ST40s-08 + ST40s-17
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, Kamionka, ze składem towarowym jadą w
kierunku mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-08 + ST40s-17
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, Kamionka, ze składem towarowym jadą w
kierunku mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-08 + ST40s-17
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, Kamionka, ze składem towarowym jadą w
kierunku mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-08 + ST40s-17
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, Kamionka, ze składem towarowym jadą w
kierunku mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-12 +ST40s-15 +ST40s-11
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, Kamionka, ze składem towarowym jadą w
kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST40s-12 +ST40s-15 +ST40s-11
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, Kamionka, ze składem towarowym jadą w
kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2036 + ST44-2038
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, Przysieka, ze składem towarowym jadą w
kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2036 + ST44-2038
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, Przysieka, ze składem towarowym jadą w
kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST40s-14 + ST40s-01
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
skrzyżowanie linii nr 8 i Linii Hutniczej Szerokotorowej, wiadukt w
Przysiece k. Kozłowa, ze składem towarowym jadą w kierunku mijanki w
Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-14 + ST40s-01
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
skrzyżowanie linii nr 8 i Linii Hutniczej Szerokotorowej, wiadukt w
Przysiece k. Kozłowa, ze składem towarowym jadą
w kierunku mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-14 + ST40s-01
(Newag 311Da) i
ET42-025 (ZSRR -
NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP LHS / PKP Cargo
data:
30.06.2015 r.
miejsce:
skrzyżowanie linii nr 8 i Linii Hutniczej Szerokotorowej, wiadukt w
Przysiece k. Kozłowa, niecodzienne spotkanie dwóch
składów towarowych |
|
|
typ/nr:
ST44-2073 + ST44-2030
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdżają do
mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST44-2073 + ST44-2030
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdżają do
mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-02 + ST40s-16
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdżają do
mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-02 + ST40s-16
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdżają do
mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-02 + ST40s-16
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdżają do
mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST40s-13 (Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jedzie w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST40s-13 (Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jedzie w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2059 + ST44-2007
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jadą w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2059 + ST44-2007
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po
opuszczeniu mijanki w Kępiu jadą w
kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
SM42-2445 (Fablok 6D)
przewoźnik:
Wiskol
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
linia nr 8, z pociągiem technicznym dojeżdża do stacji Kozłów |
|
|
typ/nr:
ST40s-13 (Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdża do mijanki
w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST44-2006 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jedzie w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2006 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jedzie w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2037 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jedzie w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2037 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jedzie w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2037 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jedzie w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2037 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jedzie w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2037 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym po opuszczeniu
mijanki w Kępiu jedzie w kierunku Kozłowa |
|
|
typ/nr:
ST44-2007 + ST44-2059
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdżają do
mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST44-2007 + ST44-2059
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LH (ZSRR ŁTZ M62)S
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdżają do
mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST44-2007 + ST44-2059
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdżają do
mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
ST44-2007 + ST44-2059
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
29.06.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem towarowym dojeżdżają do
mijanki w Kępiu |
|
|
typ/nr:
SM42-2561 (Fablok 6D)
przewoźnik:
TORPOL
data:
09.06.2015 r.
miejsce:
rejon stacji Gdynia Stocznia, wykonuje prace przy remoncie torowisk |
|
|
typ/nr:
SM42-2055 (Fablok 6D)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
09.06.2015 r.
miejsce:
manewruje po torach postojowych pomiędzy stacjami Gdynia
Port i Gdynia Główna |
|
|
typ/nr:
SM42-2055 (Fablok 6D)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
09.06.2015 r.
miejsce:
manewruje po torach postojowych pomiędzy stacjami Gdynia
Port i Gdynia Główna |
|
|
typ/nr:
SM42-2634 (Fablok 6D)
przewoźnik:
CTL Logistic
data:
09.06.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym oczekuje na odjazd na torach postojowych pomiędzy
stacjami Gdynia Port i Gdynia Główna |
|
|
typ/nr:
SU42-1007 (Fablok 6D, modernizacja Newag na wersję 6Dl)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.06.2015 r.
miejsce:
lokokomotywownia Gdynia Grabówek, zmienia tor na obrotnicy |
|
|
typ/nr:
Lyd1-251
(Zastal Z. Góra WLs180)
przewoźnik:
Starachowicka Kolej Wąskotorowa
data:
07.06.2015 r.
miejsce:
przystanek Marcule, po skończonej jeździe |
|
|
typ/nr:
Lyd1-251
(Zastal Z. Góra WLs180)
przewoźnik:
Starachowicka Kolej Wąskotorowa
data:
07.06.2015 r.
miejsce:
linia Iłża-Marcule, jedzie w kierunku Marculi |
|
|
typ/nr:
Lyd1-251
(Zastal Z. Góra WLs180)
przewoźnik:
Starachowicka Kolej Wąskotorowa
data:
07.06.2015 r.
miejsce:
stacja Iłża, ze składem turystycznym oczekuje na odjazd |
|
|
typ/nr:
Lyd1-251
przewoźnik:
Starachowicka Kolej Wąskotorowa
data:
07.06.2015 r.
miejsce:
stacja Iłża, ze składem turystycznym oczekuje na odjazd |
|
|
typ/nr:
Lyd1-251
przewoźnik:
Starachowicka Kolej Wąskotorowa
data:
07.06.2015 r.
miejsce:
manewruje po stacji Iłża |
|
|
typ/nr:
6Dg-100
(Fablok 6D, modernizacja Newag)
przewoźnik:
KOLTAR
data:
06.06.2015 r.
miejsce: stacja
rozrządowa Skarżysko-Kamienna, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
6Dg-100
(Fablok 6D, modernizacja Newag)
przewoźnik:
KOLTAR
data:
06.06.2015 r.
miejsce: stacja
rozrządowa Skarżysko-Kamienna, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
BR232-446 (ZSRR - ŁTZ TE109)
przewoźnik:
ECCO Rail
data:
06.06.2015 r.
miejsce:
stacja rozrządowa Skarżysko-Kamienna, w trakcji podwójnej z
EU07E-089 oczekują na odjazd ze składem towarowym |
|
|
typ/nr:
ST44-2030 + ST44-(?)
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.05.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem wagonów towarowych
dojeżdżają do stacji Kozłów |
|
|
typ/nr:
ST44-2030 + ST44-(?)
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.05.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem wagonów towarowych
dojeżdżają do stacji Kozłów |
|
|
typ/nr:
ST44-2030 + ST44-(?)
(ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
30.05.2015 r.
miejsce:
Linia Hutnicza Szerokotorowa, ze składem wagonów towarowych
dojeżdżają do stacji Kozłów |
|
|
typ/nr:
SM42-586 (Fablok 6D) + parowóz OKz32-2 (HCP)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.05.2015 r.
miejsce: miejsce:
Karpacja Linia Transwersalna, ze
składem retro wynurzają się z mgieł i jadą w kierunku Kasiny Wielkiej |
|
|
typ/nr:
SM42-586 (Fablok 6D) + parowóz OKz32-2 (HCP)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.05.2015 r.
miejsce: miejsce:
Karpacja Linia Transwersalna, ze
składem retro wjeżdżają na stację Dobra k. Limanowej |
|
|
typ/nr:
SM42-586 (Fablok 6D) + parowóz OKz32-2 (HCP)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.05.2015 r.
miejsce: miejsce:
Karpacja Linia Transwersalna, ze
składem retro przejeżdżają przez most na Łososinie w Tymbarku |
|
|
typ/nr:
SM42-586 (Fablok 6D) + parowóz OKz32-2 (HCP)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.05.2015 r.
miejsce: miejsce:
Karpacja Linia Transwersalna, ze
składem retro dojeżdżają do Pisarzowej |
|
|
typ/nr:
SM42-586 (Fablok 6D) + parowóz OKz32-2 (HCP)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.05.2015 r.
miejsce: miejsce:
Karpacja Linia Transwersalna, ze
składem retro dojeżdżają do Pisarzowej |
|
|
typ/nr:
6Dg-148 (Fablok 6D, modernizacja Newag)
przewoźnik:
LOTOS kolej
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
stacja Bukowno, ze składem towarowym oczekuje na wyjazd |
|
|
typ/nr:
6Dg-148 (Fablok 6D, modernizacja Newag)
przewoźnik:
LOTOS kolej
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
stacja Bukowno, ze składem towarowym oczekuje na wyjazd |
|
|
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik:
LHS (udostępniona przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
manewruje po stacji Sławków Południowy LHS |
|
|
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik:
LHS (udostępniona przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
manewruje po stacji Sławków Południowy LHS |
|
|
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik:
LHS (udostępniona przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
manewruje po stacji Sławków Południowy LHS |
|
|
typ/nr:
ST40s-04 + St40s (?)
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
ze składem wagonów rusza na szlak ze stacji
Sławków Południowy LHS |
|
|
typ/nr:
ST40s-04 + St40s (?)
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
ze składem wagonów rusza na szlak ze stacji
Sławków Południowy LHS |
|
|
typ/nr:
ST40s-04 + St40s (?)
(Newag 311Da)
przewoźnik:
PKP LHS
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
ze składem wagonów rusza na szlak ze stacji
Sławków Południowy LHS |
|
|
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik: PKP
LHS
(udostępniona przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
manewruje po stacji Sławków Południowy LHS |
|
|
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik: PKP
LHS
(udostępniona
przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce: dojeżdża
ze składem do stacji Sławków Południowy LHS |
|
|
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik: PKP
LHS
(udostępniona przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce: dojeżdża
ze składem do stacji Sławków Południowy LHS |
|
|
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik: PKP
LHS
(udostępniona przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
ze składem wagonów z rudą przejeżdża przez most na Białej
Przemszy tuż przed Sławkowem |
|
 |
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik: PKP
LHS
(udostępniona przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
ze składem wagonów z rudą przejeżdża przez most na Białej
Przemszy tuż przed Sławkowem |
|
|
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik: PKP
LHS
(udostępniona przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
ze składem wagonów z rudą przejeżdża przez most na Białej
Przemszy tuż przed Sławkowem |
|
|
typ/nr:
TE33-9999 (General Electric ES44ACi)
jedyny egzemplarz
testowy
przewoźnik:
PKP LHS (udostępniona przez producenta)
data:
15.05.2015 r.
miejsce:
ze składem wagonów z rudą przejeżdża przez most na Białej
Przemszy tuż przed Sławkowem |
|
 |
typ/nr:
Class 66-604
(USA Electo-Motive Diesel JT42CWRM)
przewoźnik:
Freightliner PL
data:
13.05.2015 r.
miejsce:
stacja Sitkówka Nowiny, oczekuje na zatrudnienie |
|
 |
typ/nr:
Class 66-604
(USA Electo-Motive Diesel JT42CWRM)
przewoźnik:
Freightliner PL
data:
13.05.2015 r.
miejsce:
stacja Sitkówka Nowiny, oczekuje na zatrudnienie |
|
 |
typ/nr:
Class 66-604
(USA Electo-Motive Diesel JT42CWRM)
przewoźnik:
Freightliner PL
data:
13.05.2015 r.
miejsce:
stacja Sitkówka Nowiny, oczekuje na zatrudnienie |
|
 |
typ/nr:
Class 66-604
(USA Electo-Motive Diesel JT42CWRM)
przewoźnik:
Freightliner PL
data:
13.05.2015 r.
miejsce:
stacja Sitkówka Nowiny, oczekuje na zatrudnienie |
|
 |
typ/nr:
ST43-137 (Electroputere 060DA)
historyczne
malowanie z zółtym czołem
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
13.05.2015 r.
miejsce:
podczas pracy na stacji rozrządczej Sitkówka Nowiny |
|
 |
typ/nr:
ST43-137 (Electroputere 060DA)
historyczne
malowanie z zółtym czołem
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
13.05.2015 r.
miejsce:
podczas pracy na stacji rozrządczej Sitkówka Nowiny |
|
|
typ/nr:
ST43-137 (Electroputere 060DA)
historyczne
malowanie z zółtym czołem
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
13.05.2015 r.
miejsce:
podczas pracy na stacji rozrządczej Sitkówka Nowiny |
|
|
typ/nr:T488.p-109
+ T448.p (?)
(ČKD)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
08.05.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem cystern dojeżdżają do przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|
|
typ/nr:T488.p-109
+ T448.p (?)
(ČKD)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
08.05.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem cystern dojeżdżają do przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|
|
typ/nr:
TEM2-181
(ZSRR - BMZ/ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
ZPNTMiUT Dębica
data:
7.05.2015 r.
miejsce:
ze składem wagonów z kruszywem oczekuje na wyjazd ze stacji
Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
SM31-149 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.05.2015 r.
miejsce:
oczekuje na zatrudnienie na stacji rozrządowej Jaworzno Szczakowa |
|
|
typ/nr:
SM31-149 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.05.2015 r.
miejsce:
oczekuje na zatrudnienie na stacji rozrządowej Jaworzno Szczakowa |
|
|
typ/nr:
SM31-149 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.05.2015 r.
miejsce:
oczekuje na zatrudnienie na stacji rozrządowej Jaworzno Szczakowa |
|
|
typ/nr:
ST44-1241 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.05.2015 r.
miejsce:
ze składem węglarek wjeżdża na stację rozrządową Jaworzno Szczakowa |
|
|
typ/nr:
ST44-1241 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.05.2015 r.
miejsce:
ze składem węglarek wjeżdża na stację rozrządową Jaworzno Szczakowa |
|
|
typ/nr:
SM31-119 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.05.2015 r.
miejsce: na
torze odstawczym lokomotywowni Jaworzno Szczakowa |
|
|
typ/nr:
SM31-36 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.05.2015 r.
miejsce: na
torze odstawczym lokomotywowni Jaworzno Szczakowa |
|
|
typ/nr:
SM31-36 (Fablok Ls1200)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.05.2015 r.
miejsce: na
torze odstawczym lokomotywowni Jaworzno Szczakowa |
|
|
typ/nr:
ST44-983 (ZSRR ŁTZ M62)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.05.2015 r.
miejsce:
na torze odstawczym lokomotywowni Jaworzno Szczakowa |
|
|
typ/nr:
SM42-820 (Fablok 6D)
przewoźnik:
PKP Energetyka
data:
27.04.2015 r.
miejsce:
z pociągiem technicznym na remontowanym odcinku linii nr 91 w okolicy
Kłąju |
|
|
typ/nr:
M62-1077 + M62-1331
(ZSRR ŁTZ)
i SM42-1131 (Fablok 6D)
przewoźnik:
PTK KOLTAR i PKP Cargo
data:
27.04.2015 r.
miejsce:
M62 oczekują na wyjazd ze stacji Bochnia w kierunku Tarnowa, SM42
oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
M62-1077 + M62-1331
(ZSRR ŁTZ)
przewoźnik:
PTK KOLTAR
data:
27.04.2015 r.
miejsce:
oczekują na wyjazd ze stacji Bochnia w kierunku Tarnowa |
|
|
typ/nr:
M62-1077 + M62-1331
(ZSRR ŁTZ)
przewoźnik:
PTK KOLTAR
data:
27.04.2015 r.
miejsce:
oczekują na wyjazd ze stacji Bochnia w kierunku Tarnowa |
|
|
typ/nr:
ST43-263 (Electroputere 06DA)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
27.04.2015 r.
miejsce:
na stacji Brzesko Okocim oczekuje na zatrudnienie (foto
przez okno jadącego pociągu) |
|
|
typ/nr:
TEM2-249
(ZSRR - BMZ/ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
Rail Polska
data:
25.04.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym stoi
na bocznym torze na stacji Krzeszowice (foto przez okno jadącego
pociągu) |
|
|
typ/nr:
TEM2-181
(ZSRR - BMZ/ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
ZPNTMiUT Dębica
data:
25.04.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym stoi na bocznym torze na stacji Krzeszowice |
|
|
typ/nr:
TEM2-181
(ZSRR - BMZ/ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
ZPNTMiUT Dębica
data:
25.04.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym stoi na bocznym torze na stacji Krzeszowice |
|
|
typ/nr:
BR285-122 (Bombardier Traxx)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
25.04.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym oczekuje na wyjazd ze stacji Krzeszowice |
|
|
typ/nr:
BR285-122 (Bombardier Traxx)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
25.04.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym oczekuje na wyjazd ze stacji Krzeszowice |
|
|
typ/nr:
BR285-122 (Bombardier Traxx)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
25.04.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym oczekuje na wyjazd ze stacji Krzeszowice |
|
|
typ/nr:
BR285-122 (Bombardier Traxx)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
25.04.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym przejeżdża przez stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr: SM42
(Fablok 6D)
przewoźnik: Omniloko
sp. z o.o.
data:
22.04.2015 r.
miejsce:
z pociągiem technicznym manewruje po stacji Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
T448p-008 (ČKD) +
ET42-013 (ZSRR NEWZ 112E)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia + PKP Cargo
data:
15.04.2015 r.
miejsce:
stacja Krakow Mydlniki, stoją na bocznych torach |
|
|
typ/nr:
T448p-008 (ČKD)
przewoźnik:
Euron. Tzeb.
data:
15.04.2015 r.
miejsce:
stacja Krakow Mydlniki |
|
|
typ/nr:
T448p-008 (ČKD)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
15.04.2015 r.
miejsce:
stacja Krakow Mydlniki, razem z 060DA stoją na bocznym torze ze składem
cystern |
|
|
typ/nr:
T448p-008 (ČKD)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
15.04.2015 r.
miejsce:
stacja Krakow Mydlniki, razem z 060DA stoją na bocznym torze ze składem
cystern, z lewej ET42-013 |
|
|
