 |
Rzadko
spotykane typy taboru
(do 10 szt. w skali kraju) |
|
Zdjęcia
prezentowane są
chronologicznie.
Najstarsze
znajdują się na dole strony. |
|
|
Nietypowe i historyczne
malowania
|
|
|
typ/nr:
181-106 (Škoda 31E) "Sebuś"
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
04.04.2016 r.
miejsce:
stacja Trzebinia, ze składem cystern oczekuje na obsadę |
|
|
typ/nr:
181-106 (Škoda 31E) "Sebuś"
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
04.04.2016 r.
miejsce:
stacja Trzebinia, ze składem cystern oczekuje na obsadę
(panorama) |
|
|
typ/nr:
3E/1M-511 i ET41-021
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia/PKP Cargo
data:
04.04.2014 r.
miejsce:
3E oczekuje na zatrudnienie, ET41 ze składem towarowym jedzie w
kierunku Oświęcimia |
|
|
typ/nr:
3E/1M-511
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
04.04.2014 r.
miejsce:
boczny tor stacji Trzebinia, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
3E/1M-511
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
04.04.2014 r.
miejsce:
boczny tor stacji Trzebinia, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EU07-353
przewoźnik:
PKP IC
data:
31.03.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, ze składem TLK CENTAURUS z Krakowa
Gł. do Świnoujścia bez zatrzymania przejeżdża przez stację |
|
|
typ/nr:
EU07-353
przewoźnik:
PKP IC
data:
31.03.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, ze składem TLK CENTAURUS z Krakowa
Gł. do Świnoujścia bez zatrzymania przejeżdża przez stację |
|
|
typ/nr:
EP07-1013
przewoźnik:
PKP IC
data:
24.03.2016 r.
miejsce:
stacja Katowice, ze składem TLK KORMORAN skończył bieg |
|
|
typ/nr:
EU07-060
przewoźnik:
PKP IC
data:
24.03.2016 r.
miejsce:
stacja Katowice, ze składem IC KOZIOŁKI do Szczecina Gł. oczekuje na
odjazd |
|
|
typ/nr:
EU07-320 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
18.03.2016 r.
miejsce:
Stacja Rzeszów Gł., ze składem IC MEHOFFER relacji Zielona
Góra/Jelenia Góra - Przemyśl Gł. rusza ze stacji |
|
|
typ/nr:
EU07-320 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
18.03.2016 r.
miejsce:
Stacja Rzeszów Gł., ze składem IC MEHOFFER relacji Zielona
Góra/Jelenia Góra - Przemyśl Gł. rusza ze stacji |
|
|
typ/nr:
EU07-177 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
18.03.2016 r.
miejsce:
stacja Rzeszów Gł., na torze postojowym oczekuje na
zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EU07-353 (HCP 303E) i EU07-045 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
26.02.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Płaszów, oczekują na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EU07-045 (Pafawag 4E) i
EU07-353 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
26.02.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Płaszów, oczekują na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EP09-005 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
26.02.2016 r.
miejsce: stacja
Kraków Główny, ze składem TLK KOŚCIUSZKO do
Warszawy Wsch. oczekuje na odjazd |
|
|
typ/nr:
EP09-011 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
26.02.2016 r.
miejsce:
manewruje po stacji Kraków Główny |
|
|
typ/nr:
EP09-014 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
26.02.2016 r.
miejsce:
manewruje po stacji Kraków Główny |
|
|
typ/nr:
EP09-014 i EP09-011
(Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
26.02.2016 r.
miejsce:
manewrują po stacji Kraków Główny |
|
|
typ/nr:
EU07-195 (Pafawag 4E)
historyczne
malowanie
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
22.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 100, po opuszczeniu stacji Kraków Mydlniki ze
składem cystern jedzie w kierunku Płaszowa |
|
|
typ/nr:
EU07-195 (Pafawag 4E)
historyczne
malowanie
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
22.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 100, po opuszczeniu stacji Kraków Mydlniki ze
składem cystern jedzie w kierunku Płaszowa
(panorama) |
|
|
typ/nr:
ET41-122 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
14.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 133, po opuszczeniu stacji Kraków Mydlniki ze
składem węglarek jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
ET41-122 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
14.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 133, po opuszczeniu stacji Kraków Mydlniki ze
składem węglarek jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
ET41-199 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
14.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 100, po opuszczeniu stacji Kraków Mydlniki ze
składem węglarek jedzie w kierunku Płaszowa
(panorama) |
|
|
typ/nr:
ET41-199 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
14.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 100, po opuszczeniu stacji Kraków Mydlniki ze
składem węglarek jedzie w kierunku Płaszowa |
|
|
typ/nr:
EU07-369 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład TLK OSTERWA z Gorzowa Wlkp.
do Krakowa Gł. |
|
|
typ/nr:
EU07-369 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład TLK OSTERWA z Gorzowa Wlkp.
do Krakowa Gł. |
|
|
typ/nr:
EU07-369 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład TLK OSTERWA z Gorzowa Wlkp.
do Krakowa Gł. |
|
|
typ/nr:
EU07-369 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład TLK OSTERWA z Gorzowa Wlkp.
do Krakowa Gł.
(panorama) |
|
|
typ/nr:
EU07-316 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład TLK OSTERWA z Krakowa Gł. do
Gorzowa Wlkp.
(panorama) |
|
|
typ/nr:
EU07-316 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład TLK OSTERWA z Krakowa Gł. do
Gorzowa Wlkp. |
|
|
typ/nr:
EU07-316 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład TLK OSTERWA z Krakowa Gł. do
Gorzowa Wlkp. |
|
|
typ/nr:
EP09-047 (Pafawag 104Eb)
okolicznościowe malowanie "Złoty Pociąg"
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład EIC KASZUB z Gdyni Gł. do
Krakowa Gł. |
|
|
typ/nr:
EP09-047 (Pafawag 104Eb)
okolicznościowe
malowanie "Złoty Pociąg"
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład EIC KASZUB z Gdyni Gł. do
Krakowa Gł.
(panorama) |
|
|
typ/nr:
EP09-047 (Pafawag 104Eb)
okolicznościowe
malowanie "Złoty Pociąg"
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład EIC KASZUB z Gdyni Gł. do
Krakowa Gł. |
|
|
typ/nr:
EP09-010 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład IC MALCZEWSKI z Przemyśla Gł.
do Wrocławia Gł.
(panorama) |
|
|
typ/nr:
EP09-010 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi sklad IC SIEMIRADZKI z
Poznania Gł. do Zamościa |
|
|
typ/nr:
EP09-010 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi sklad IC SIEMIRADZKI z
Poznania Gł. do Zamościa
|
|
|
typ/nr:
EP09-014 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład EIC TATRY z Warszawy Wsch. do
Krakowa Gł.
|
|
|
typ/nr:
EP09-008 (Pafawag 104Eb) + EU44-007 "Husarz" malowanie T-Mobile
(Siemens ES64U4 TAURUS)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, w trakcji podwójnej prowadzą
opóźniony skład TLK KOŚCIUSZKO z Krakowa Gł. do Warszawy
Wsch.
(panorama) |
|
|
typ/nr:
EP09-008 (Pafawag 104Eb) + EU44-007 "Husarz" malowanie T-Mobile
(Siemens ES64U4 TAURUS)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, w trakcji podwójnej prowadzą
opóźniony skład TLK KOŚCIUSZKO z Krakowa Gł. do Warszawy
Wsch. |
|
|
typ/nr:
EP09-008 (Pafawag 104Eb) + EU44-007 "Husarz" malowanie T-Mobile
(Siemens ES64U4 TAURUS)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, w trakcji podwójnej prowadzą
opóźniony skład TLK KOŚCIUSZKO z Krakowa Gł. do Warszawy
Wsch.
(panorama) |
|
|
typ/nr:
EP09-008 (Pafawag 104Eb) + EU44-007 "Husarz" malowanie T-Mobile
(Siemens ES64U4 TAURUS)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, w trakcji podwójnej prowadzą
opóźniony skład TLK KOŚCIUSZKO z Krakowa Gł. do Warszawy
Wsch.
(panorama) |
|
|
typ/nr:
EP09-038 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład IC KOSSAK z Przemyśla Gł. do
Wrocławia Gł.
(panorama) |
|
|
typ/nr:
EP09-038 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, prowadzi skład IC KOSSAK z Przemyśla Gł. do
Wrocławia Gł. |
|
|
typ/nr:
EU07-177 (Pafawag 4E) + EU07-205 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Gówny, w trakcji
podwójnej ze
składem IC WYSPIAŃSKI z Wrocławia Gł. do Rzeszowa Gł. oczekują
na
odjazd |
|
|
typ/nr:
EU07-177 (Pafawag 4E) + EU07-205 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.02.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Gówny, w trakcji
podwójnej ze
składem IC WYSPIAŃSKI z Wrocławia Gł. do Rzeszowa Gł. oczekują
na
odjazd |
|
|
typ/nr:
EU07-1503 (HCP 303Eb)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.02.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, z wagonem technicznym rusza spod
semafora w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
EU07-1503 (HCP 303Eb)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.02.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, z wagonem technicznym rusza spod
semafora w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr: 183-029
(Škoda 61E)
przewoźnik:
KOLPREM
data:
05.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr: 183-029
(Škoda 61E)
przewoźnik:
KOLPREM
data:
05.02.2016 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU07-1503 (HCP 303Eb)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.02.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, z wagonem technicznym oczekuje na
wolną drogę |
|
|
typ/nr:
EU07-1503 (HCP 303Eb)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.02.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, z wagonem technicznym oczekuje na
wolną drogę |
|
|
typ/nr:
EU07-421 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
02.02.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, na bocznym torze oczekuje
na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EU07-421 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
02.02.2016 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, na bocznym torze oczekuje
na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EP07-408 (HCP 303E) i EU07-360 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
18.01.2016 r.
miejsce:
stacja Kołobrzeg, na bocznym torze oczekują na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
ET41-100 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
boczny tor stacji Trzebinia, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
ET41-100 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
boczny tor stacji Trzebinia, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
182-155 (Škoda 59E)
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
lokomotywownia ZPNTMiU Tabor Dębica w Trzebinii, oczekuje naprawy |
|
|
typ/nr:
ET21-17 (Pafawag 3E)
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
bocznica lokomotywowni ZPNTiMU Tabor Dębica w Trzebinii, oczekuje
naprawy |
|
|
typ/nr:
ET21-17 (Pafawag 3E)
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
bocznica lokomotywowni ZPNTiMU Tabor Dębica w Trzebinii, oczekuje
naprawy |
|
|
typ/nr:
ET21-17 (Pafawag 3E)
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
bocznica lokomotywowni ZPNTiMU Tabor Dębica w Trzebinii, oczekuje
naprawy |
|
|
typ/nr:
3E/1M-511 (Pafawag)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
boczny tor stacji Trzebinia, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
3E/1M-511 (Pafawag)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
boczny tor stacji Trzebinia, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
3E/1M-511 (Pafawag)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
boczny tor stacji Trzebinia, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
3E/1M-511 (Pafawag)
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
data:
13.01.2016 r.
miejsce:
boczny tor stacji Trzebinia, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EP09-014 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.01.2016 r.
miejsce:
boczny tor stacji Kraków Główny, oczekuje na
zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EP09-014 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.01.2016 r.
miejsce:
boczny tor stacji Kraków Główny, oczekuje na
zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EU47-001 "Hetman Jan Karol Chodkiewicz" (Bombardier TRAXX E583)
przewoźnik:
Koleje Mazowieckie
data:
19.12.2015 r.
miejsce:
boczny tor na stacji Kraków Główny, ze składem
wagonów Twindexx Vario (push-pull) odjedzie do Warszawy
Wschodniej jako Os "Dragon" |
|
|
typ/nr:
EU47-001 "Hetman Jan Karol Chodkiewicz" (Bombardier TRAXX E583)
przewoźnik:
Koleje Mazowieckie
data:
19.12.2015 r.
miejsce:
boczny tor na stacji Kraków Główny, ze składem
wagonów Twindexx Vario (push-pull) odjedzie do Warszawy
Wschodniej jako Os "Dragon" |
|
|
typ/nr:EU05-22
(w rzeczywistości EP05-22, czyli przebudowa ZNTK
Gdańsk z
lokomotywy Škoda 44E oznaczonej w PKP jako EU05)
przewoźnik:
eksponat-pomnik
data:
10.12.2015 r.
miejsce:
na torze odstawczym przed lokomotywownią Kraków Prokocim
Bieżanów (nowe miejsce) |
|
|
typ/nr:EU05-22
(w rzeczywistości EP05-22, czyli przebudowa ZNTK
Gdańsk z
lokomotywy Škoda 44E oznaczonej w PKP jako EU05)
przewoźnik:
eksponat-pomnik
data:
10.12.2015 r.
miejsce:
na torze odstawczym przed lokomotywownią Kraków Prokocim
Bieżanów (nowe miejsce) |
|
|
typ/nr:
181-020 (Škoda 31E) "Pikuś"
przewoźnik:
Euronaft Trzebinia
(właściciel i malowanie
AlzaCargo)
data:
08.12.2015 r.
miejsce:
boczny tor stacji Trzebinia, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EP07-1041 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
17.11.2015 r.
miejsce:
stacja Katowice, ze składem TLK RAWA relacji Bielsko Biała Gł. - Gdynia
Gł. stoi przy peronie 3 |
|
|
typ/nr:
EP07-1040 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
17.11.2015 r.
miejsce:
stacja Katowice, ze składem TLK SZTYGAR relacji Lublin - Wrocław Gł.
wjeżdża na peron 1 |
|
|
typ/nr:
EP07-1040 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
17.11.2015 r.
miejsce:
stacja Katowice, ze składem TLK SZTYGAR relacji Lublin - Wrocław Gł.
wjeżdża na peron 1 |
|
|
typ/nr:
EU07-114 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU07-114 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU07-1525 (HCP 303Eb)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 100, jako luzak opuszcza stację Kraków Mydlniki w
kierunku Płaszowa |
|
|
typ/nr:
EU07-1525 (HCP 303Eb)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 100, jako luzak opuszcza stację Kraków Mydlniki w
kierunku Płaszowa |
|
|
typ/nr:
ET41-117 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem towarowym opuszcza stację Kraków
Mydlniki w kierunku Płaszowa
(panorama) |
|
|
typ/nr:
ET42-034 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
ET42-034 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EP07-1023 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK SZCZECINIANIN/ROZEWIE/UZNAM ze
Świnoujścia do Krakowa Gł. opuszcze
stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
ET41-132 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, jako luzak opuszcza stację Kraków Mydlniki w
kierunku Batowic |
|
|
typ/nr:
EP07-384 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
05.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem IC LUBOMIRSKI relacji Przemyśl Gł. - Wrocław
Gł. dojeżdża do stacji Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU07-133 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak jedzie w kierunku stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU07-133 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak jedzie w kierunku stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU07-133 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak jedzie w kierunku stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
ET22-1134 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 133 między Krakowem Mydlnikami i Mydlnikami Wapiennikiem,
mijanka dwóch składów towarowych |
|
|
typ/nr:
ET41-130 (HCP 203E) i ET22-1134 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 133 między Krakowem Mydlnikami i Mydlnikami Wapiennikiem,
mijanka dwch składów towarowych |
|
|
typ/nr:
ET41-130 (HCP 203E) i ET22-1134 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 133 między Krakowem Mydlnikami i Mydlnikami Wapiennikiem,
mijanka dwóch składów towarowych |
|
|
typ/nr:
183-020 (Škoda 61E)
przewoźnik:
KOLPREM
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym wjeżdża na stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
183-020 (Škoda 61E)
przewoźnik:
KOLPREM
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym wjeżdża na stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU07-113 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
ZPNTMiU Tabor Dębica
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, z wagonem technicznym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU07-113 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
ZPNTMiU Tabor Dębica
data:
04.11.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, z wagonem technicznym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
ET42-028 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
27.10.2015 r.
miejsce:
Linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|
|
typ/nr:
EP07-1029 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
21.10.2015 r.
miejsce:
ze składem TLK MORCINEK relacji Wrocław Gł. - Kielce przejeżdża bez
zatrzymania przez stację Katowice Szopienice Południowe |
|
|
typ/nr:
EP07-1029 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
21.10.2015 r.
miejsce:
ze składem TLK MORCINEK relacji Wrocław Gł. - Kielce przejeżdża bez
zatrzymania przez stację Katowice Szopienice Południowe |
|
|
typ/nr:
517-055 (Siemens VECTRON), ET22-1061 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
DB Schenker Rail Polska, PKP Cargo
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
stacja Warszawa Praga
(panorama) |
|
|
typ/nr:
ET22-638 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
linia nr 9, ze składem towarowym jedzie w kierunku stacji Warszwa Praga |
|
|
typ/nr:
517-055 (Siemens VECTRON)
przewoźnik:
DB Schenker Rail Polska
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
stacja Warszawa Praga, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EP07-383 (HCP 303E) i EP09-025 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PKP IC Warszawa Grochów |
|
|
typ/nr:
EP09-022 (Pafawag 104Eb)
okolicznościowe
malowanie
"Odkryj nas na nowo"
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni PKP IC Warszawa Grochów |
|
|
typ/nr:
EP07-400 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni PKP IC Warszawa Grochów |
|
|
typ/nr:
EP05-023
(przebudowana w ZNTK Gdańsk z lokomotywy Škoda 44E
oznaczonej w PKP jako EU05)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni PKP IC Warszawa Grochów, oczekuje naprawy |
|
|
typ/nr:
EP05-023
(przebudowana w ZNTK Gdańsk z lokomotywy Škoda 44E
oznaczonej w PKP jako EU05)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni PKP IC Warszawa Grochów, oczekuje naprawy |
|
|
typ/nr:
EP05-023
(przebudowana w ZNTK Gdańsk z lokomotywy Škoda 44E
oznaczonej w PKP jako EU05)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni PKP IC Warszawa Grochów, oczekuje
naprawy (panorama) |
|
|
typ/nr: od
prawej: EU44-006, EP09-011, EP09-022, EP09-029, SU160-007, SU160-008 i
EP09-(?)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni PKP IC Warszawa Grochów |
|
|
typ/nr:
EU44-004
"Husarz"
(Siemens ES64U4 TAURUS)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni PKP IC Warszawa Grochów, wyjeżdża w celu
podjęcia służby |
|
|
typ/nr:
EU44-004
"Husarz"
(Siemens ES64U4 TAURUS)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni PKP IC Warszawa Grochów, wyjeżdża w celu
podjęcia służby |
|
|
typ/nr:
EP09-015 (Pafawag 104Eb)
Z tyłu SU45 oczekujące swego losu
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni PKP IC Warszawa Grochów, wyjeżdża w celu
podjęcia służby |
|
|
typ/nr:
EU47-001 "Hetman Jan Karol Chodkiewicz" (Bombardier TRAXX E583)
przewoźnik:
Koleje Mazowieckie
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni KM Warszawa Grochów, ze składem
wagonów Twindexx Vario (push-pull) oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EU47-001 "Hetman Jan Karol Chodkiewicz" (Bombardier TRAXX E583)
przewoźnik:
Koleje Mazowieckie
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni KM Warszawa Grochów, ze składem
wagonów Twindexx Vario (push-pull) oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr: E400
(ozn. PKP: EU40-01 fizycznie nigdy nie nadane),
jedyny
wyprodukowany egzemplarz
przez Hannoversche Wagonfabrik Bremen i AEG w 1913 r. dla niemieckiej
Kolejki Walimskiej SA
obok EN57-1916 Kolei Mazowieckich
przewoźnik:
pomnik - eksponat
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni Kolei Mazowieckich Warszawa Grochów |
|
|
typ/nr: E400
(ozn. PKP: EU40-01 fizycznie nigdy nie nadane),
jedyny
wyprodukowany egzemplarz
przez Hannoversche Wagonfabrik Bremen i AEG w 1913 r. dla niemieckiej
Kolejki Walimskiej SA
obok EN57-1916 Kolei Mazowieckich
przewoźnik:
pomnik - eksponat
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni Kolei Mazowieckich Warszawa Grochów |
|
|
typ/nr: E400
(ozn. PKP: EU40-01 fizycznie nigdy nie nadane),
jedyny
wyprodukowany egzemplarz
przez Hannoversche Wagonfabrik Bremen i AEG w 1913 r. dla niemieckiej
Kolejki Walimskiej SA
obok EN57-1916 Kolei Mazowieckich
przewoźnik:
pomnik - eksponat
data:
20.10.2015 r.
miejsce:
teren lokomotywowni Kolei Mazowieckich Warszawa Grochów |
|
|
typ/nr:
ET42-037 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.10.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|
|
typ/nr:
ET42-037 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.10.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|
|
typ/nr:
EU07-173 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
19.10.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem IC LUBOMIRSKI relacji Wrocław Gł. - Przemyśl
Gł. dojeżdża do stacji Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
ET22-1079 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.10.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym wyjeżdża ze stacji Kraków Mydlniki w
kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
ET22-1079 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.10.2015 r.
miejsce:
ze składem towarowym wyjeżdża ze stacji Kraków Mydlniki w
kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
ET22-1079 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.10.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, ze składem towarowym przejeżdża w
kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
EP09-036 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
stacja Gdańsk Główny, ze składem IC POBRZERZE relacji
Warszawa Zach. - Kołobrzeg rusza na szlak |
|
|
typ/nr:
EP09-040 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
stacja Gdańsk Główny, ze składem IC MIESZKO z Gdyni Gł. do
Wrocławie Gł.
oczekuje na odjazd |
|
|
typ/nr:
EP09-040 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
stacja Gdańsk Główny, ze składem IC MIESZKO z Gdyni Gł. do
Wrocławie Gł.
oczekuje na odjazd |
|
|
typ/nr:
EU07A-001 (HCP 303Ea mod, ZNTK Oleśnica)
przewoźnik:
PKP IC
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
stacja Gdańsk Główny, ze składem IC HEWELIUSZ relacji
Wrocław Gł. - Gdynia Gł. gotów do odjazdu |
|
|
typ/nr:
EU07A-001 (HCP 303Ea mod, ZNTK Oleśnica)
przewoźnik:
PKP IC
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
stacja Gdańsk Główny, ze składem IC HEWELIUSZ relacji
Wrocław Gł. - Gdynia Gł. wjeżdża na peron |
|
|
typ/nr:
EU07-317 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
stacja Gdańsk Główny, ze składem TLK GRYF relacji Olsztyn
Gł. - Szczecin Gł. wjeżdża na peron |
|
 |
typ/nr:
193-820 (Siemens VECTRON)
właściciel:
Siemens
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015 |
|
 |
typ/nr:
193-820
właściciel:
Siemens
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015 |
|
 |
typ/nr:
193-820 (Siemens VECTRON)
właściciel:
Siemens
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015 |
|
 |
typ/nr:
193-820 (Siemens VECTRON)
właściciel:
Siemens
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
wnętrze, kabina sterownicza |
|
 |
typ/nr:
193-820
właściciel:
Siemens
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015 |
|
 |
typ/nr:
193-820 (Siemens VECTRON)
właściciel:
Siemens
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015, 20 sztuk tego typu lokomotyw zakupi PKP Cargo |
|
 |
typ/nr:
111Eb-001
właściciel:
Pesa
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015 |
|
 |
typ/nr:
111Eb-001 (Pesa Gama)
właściciel:
Pesa Bydgoszcz dla Kolei Mazowickich
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
wnętrze, kabina sterownicza |
|
 |
typ/nr:
111Eb-001 (Pesa Gama)
właściciel:
Pesa Bydgoszcz
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015, oficjalna prezentacja pierwszej gotowej lokomotywy
push-pull z wagonami Pesa Sundeck dla Kolei Mazowieckich,
obok Stadler L4268 Flirt3 ŁKA |
|
 |
typ/nr:
E6ACT-008 (Newag Dragon)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015 |
|
 |
typ/nr:
E6ACT-008 (Newag Dragon)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015 |
|
|
typ/nr:
E6ACT-008 (Newag Dragon)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
wnętrze, kabina sterownicza |
|
|
typ/nr:
E6ACT-008
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
przedział silnikowy |
|
|
typ/nr:
E6ACT-008
(Newag Dragon)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
25.09.2015 r.
miejsce:
targi TRAKO 2015 |
|
|
typ/nr:
EU07-(?)
przewoźnik:
PKP IC
data:
22.09.2015 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, ze składem TLK JAGIEŁŁO relacji
Kraków Gł. - Lublin jedzie w kierunku Słomnik |
|
|
typ/nr:
EU07-(?)
przewoźnik:
PKP IC
data:
22.09.2015 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, ze składem TLK JAGIEŁŁO relacji
Kraków Gł. - Lublin jedzie w kierunku Słomnik |
|
|
typ/nr:
EU07-(?)
przewoźnik:
PKP IC
data:
22.09.2015 r.
miejsce:
linia nr 8, łuk w Goszczy, ze składem TLK JAGIEŁŁO relacji
Kraków Gł. - Lublin jedzie w kierunku Słomnik |
|
|
typ/nr:
EU07-348 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
luzem przejeżdża przez stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU07-348 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
luzem przejeżdża przez stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
ET42-02 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
10.09.2015 r.
miejsce: luzem
przejeżdża przez stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
ET41-103 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
linioa nr 133, ze składem węglarek dojeżdża do przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|
|
typ/nr:
EU07-043 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
ECCO Rail
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, ze składami towarowymi oczekuje
przed semaforem na wolną drogę, za nim na zimno TEM2-024 |
|
|
typ/nr:
ET41-199 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, ze składami towarowymi oczekuje
przed semaforem na wolną drogę |
|
|
typ/nr:
EU07-043 (Pafawag 4E) i ET41-199 (HCP 203E)
przewoźnik:
ECOO Rail i PKP Cargo
data:
10.09.2015 r.
miejsce:
stacja
Kraków Mydlniki, ze składami towarowymi oczekują
przed semaforami na wolną drogę
(panorama) |
|
|
typ/nr:
EP09-046 (Pafawag 104Eb)
historyczne
malowanie "rodzynek"
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.09.2015 r.
miejsce:
Stacja Kraków Płaszów, skończyl bieg ze składem
TLK CEGIELSKI z Poznania Gł. |
|
|
typ/nr:
EP09-046 (Pafawag 104Eb)
historyczne
malowanie "rodzynek"
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.09.2015 r.
miejsce:
Stacja Kraków Płaszów, skończyl bieg ze składem
TLK CEGIELSKI z Poznania Gł. |
|
|
typ/nr:
EU07-146 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
1.09.2015 r.
miejsce:
lnia nr 133, ze składem TLK UZNAM/ROZEWIE/SZCZECINIANIN z Krakowa Gł.
do
Świnoujścia jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
ET21-430 (Pafawag 3E/1)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
31.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, na bocznym torze oczekuje na
zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
ET22-2012 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
31.08.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym jedzie w kierunku przystanku
Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
EP07-372 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
27.08.2015 r.
miejsce:
stacja Bielsko - Biała Gł., po skończonym biegu ze składem TLK
STANISŁAW WYSOCKI z Warszawy Wsch. |
|
|
typ/nr:
EP07-372 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
27.08.2015 r.
miejsce:
stacja Bielsko - Biała Gł., skończył bieg ze składem TLK STANISŁAW
WYSOCKI z Warszawy Wsch. |
|
|
typ/nr:
EP09-034 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
27.08.2015 r.
miejsce:
stacja Bielsko - Biała Gł., oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EU07-195 (Pafawag 4E)
historyczne
malowanie
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
22.08.2015 r.
miejsce:
linia nr 99, podjazd pod Przeł. Sieniawską, wraca luzem z Zakopanego |
|
|
typ/nr:
EU07-195 (Pafawag 4E)
historyczne
malowanie
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
22.08.2015 r.
miejsce:
linia nr 99, podjazd pod Przeł. Sieniawską, wraca luzem z Zakopanego |
|
|
typ/nr:
EU07-195 (Pafawag 4E)
historyczne
malowanie
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
22.08.2015 r.
miejsce:
linia nr 99, podjazd pod Przeł. Sieniawską, wraca luzem z Zakopanego |
|
|
typ/nr:
EU07-195 (Pafawag 4E)
historyczne
malowanie
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
22.08.2015 r.
miejsce:
linia nr 99, ze składem retro z Chabówki do Zakopanego
zjeżdża z Przeł. Sieniawskiej |
|
|
typ/nr:
EU07-(?)
przewoźnik:
PKP IC
data:
22.08.2015 r.
miejsce:
linia nr 99, ze skladem TLK KARPATY z Warszawy Wsch. do Zakopanego
zjeżdża z Przeł.
Sieniawskiej |
|
|
typ/nr:
EU07-1515 (HCP 303Eb)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kielce, ze składem towarowym przejeżdża wzdłuż peronu |
|
|
typ/nr:
183-010 (Škoda 61E)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Koluszki, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
183-010 (Škoda 61E)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Koluszki, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
182-105 (Škoda 59E)
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Koluszki, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
ET22-R001 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Koluszki, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EP07-344 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Łódź Kaliska, ze składem TLK WŁÓKNIARZ do
Warszawy Wsch. rozpoczyna bieg |
|
|
typ/nr:
EP07-344 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Łódź Kaliska, ze składem TLK WŁÓKNIARZ do
Warszawy Wsch. rozpoczyna bieg |
|
|
typ/nr:
ET41-064 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, luzem przejeżdża wzdłuż peronu |
|
|
typ/nr:
EP09-046 (Pafawag 104Eb)
historyczne
malowanie "rodzynek"
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, ze składem EIC CHROBRY relacji Szczecin Gł - Warszawa
Wsch. wjeżdża na peron |
|
|
typ/nr:
163-048 "Jadwiga" (Škoda 71E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
(wypożyczona od České Dráhy)
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PR (PRST) Toruń Kluczyki, oczekuje na zwrot do ČD, za
nią 163-034 i EN57-758 |
|
|
typ/nr:
163-034 "Helena" (Škoda 71E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
(wypożyczona od České Dráhy)
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PR (PRST) Toruń Kluczyki, oczekuje na zwrot do ČD, za
nią EN57-758 |
|
|
typ/nr:
163-048 "Jadwiga" (Škoda 71E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
(wypożyczona od České Dráhy)
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PR (PRST) Toruń Kluczyki, oczekuje na zwrot do ČD |
|
|
typ/nr:
163-048 "Jadwiga" (Škoda 71E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
(wypożyczona od České Dráhy)
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PR (PRST) Toruń Kluczyki, oczekuje na zwrot do ČD, za
nią 163-034 |
|
|
typ/nr:
163-045 "Wanda" (Škoda 71E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
(wypożyczona od České Dráhy)
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PR (PRST) Toruń Kluczyki, oczekuje na zwrot do ČD, za
nią 163-035 |
|
|
typ/nr:
163-035 "Zosia" (Škoda 71E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
(wypożyczona od České Dráhy)
data:
19.08.2015 r.
miejsce:
lokomotywownia PR (PRST) Toruń Kluczyki, oczekuje na zwrot do ČD, za
nią 163-045 |
|
|
typ/nr:
EU-07-222 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EU07-185 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, ze składem IR MEWA relacji Warszawa Wsch. - Szczecin Gł
wjeżdża
na peron |
|
|
typ/nr:
EU07-185 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
Przewozy Regionalne
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, ze składem IR MEWA relacji Warszawa Wsch. - Szczecin Gł
wjeżdża
na peron |
|
|
typ/nr:
ET22-932 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie, obok SM42-2164
z Rail Polska |
|
|
typ/nr:
3E-100-117 (ex ET21-100, Pafawag)
przewoźnik:
ORLEN KolTrans
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, ze składem cystern przed semaforem oczekuje na wolną
drogę, za nim na zimno TEM2-114
(panorama) |
|
|
typ/nr:
3E-100-117 (ex ET21-100, Pafawag)
przewoźnik:
ORLEN KolTrans
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, ze składem cystern przed semaforem oczekuje na wolną drogę |
|
|
typ/nr:
3E-100-117 (ex ET21-100, Pafawag)
przewoźnik:
ORLEN KolTrans
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, ze składem cystern przed semaforem oczekuje na wolną drogę
(panorama) |
|
|
typ/nr:
3E-100-117 (ex ET21-100, Pafawag)
przewoźnik:
ORLEN KolTrans
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Kutno, ze składem cystern przed semaforem oczekuje na wolną
drogę, za nim na zimno TEM2-114 |
|
|
typ/nr:
EP07-372 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Skierniewice, ze składem TLK KORMORAN relacji Olsztyn Gł. -
Wrocław
Gł. wjeżdża na peron |
|
|
typ/nr:
E6ACT-002 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK / LOTOS Kolej
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Koluszki, ze składem towarowym oczekuje przed semaforem na wolną
drogę |
|
|
typ/nr:
E6ACT-002 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK / LOTOS Kolej
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Koluszki, ze składem towarowym oczekuje przed semaforem na wolną
drogę |
|
|
typ/nr:
EP07-1025 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Częstochowa, ze składem TLK DOKER relacji Katowice - Hel rusza
na szlak |
|
|
typ/nr:
EP09-038 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
18.08.2015 r.
miejsce:
stacja Katowice Szopienice Pd., ze składem EIC ONDRASZEK
relacji Bielsko B. - Warszawa Wsch. przejeżdża bez zatrzymania wzdłuż
peronu |
|
|
typ/nr:
EU07-242 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
Track Tec Logistics
data:
15.08.2015 r.
miejsce:
stacja Sławno, na bocznym torze oczekuje na zatrudnienie
(foto
przez okno pociągu) |
|
|
typ/nr:
EU47-007 "Hetman Krzysztof II Radziwiłł" (Bombardier TRAXX E583)
przewoźnik:
Koleje Mazowieckie
data:
14.08.2015 r.
miejsce:
stacja Słupsk, jako ciągnąca skład push-pull Os SŁONECZNY z Warszawy
Zach. do
Ustki oczekuje na odjazd |
|
|
typ/nr:
EU47-007 "Hetman Krzysztof II Radziwiłł" (Bombardier TRAXX E583)
przewoźnik:
Koleje Mazowieckie
data:
14.08.2015 r.
miejsce:
stacja Słupsk, jako ciągnąca skład push-pull Os SŁONECZNY z Warszawy
Zach. do
Ustki oczekuje na odjazd |
|
|
typ/nr:
ET22-1121 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
stacja Białogard, manewruje po stacji zmieniając czoło pociągu
towarowego |
|
|
typ/nr:
EP07-422 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
stacja Białogard, ze składem TLK SAN relacji Lublin - Kołobrzeg
oczekuje na odjazd, obok EN57-1356 oczekuje na zatrudnienie |
|
|
typ/nr:
EU07-052 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
stacja Stargard Szczeciński, ze składem TLK ŻUŁAWY relacji Szczecin Gł
- Olsztyn Gł. rusza w kierunku Białogardu |
|
|
typ/nr:
EU07-304 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.08.2015 r.
miejsce:
stacja Stargard Szczeciński, ze składem TLK GAŁCZYŃSKI relacji Lublin -
Świnoujście wjeżdża na peron |
|
|
